Soflex Rail

Comenzamos con el desarrollo de esta solución en el año 2005 para el sector de ferrocarriles. Contamos con soluciones que dan respuesta a la planificación de forma óptima de los horarios y servicios del material rodante (locomotoras, vagones, etc.) y de la asignación de los recursos humanos, teniendo en cuenta las restricciones y los costos implicados en los convenios laborales, así como otros que provengan de normas internas.

Es un sector muy competitivo que está creciendo en la mayoría de los países, en el que el convenio regulador de actividad laboral es decisivo a la hora de realizar planificaciones, por ello es muy importante contar con herramientas que permitan optimizar cualquier escenario.

La capacidad de adaptación con la que se ha dotado a nuestros sistemas nos ha permitido integrarnos con éxito con múltiples sistemas de control y localización en todos nuestros clientes.

Nuestro producto Soflex Railroad con sus distintos módulos cubre las necesidades de las empresas ferroviarias de muy diverso tamaño..

Módulos del Sistema

Los dispositivos están instalados en ambos extremos de las formaciones y su propósito fundamental es precisar la posición del tren. Este reporte se genera en coordenadas de latitud y longitud, fecha y hora. Dicha información es codificada y transmitida por el Dispositivo de comunicación (GPRS/GPS) y viaja a la Terminal Central -Servidor que funciona como el “cerebro” del sistema- por medio de Internet.

Estos datos que llegan de los equipos GPS son tomados por el software de comunicaciones instalado en cada Terminal Secundaria (PC de monitoreo), el cual traduce los reportes de latitud y longitud en un posicionamiento de las unidades en un mapa virtual de la zona. Es decir, que el sistema permite ubicar a los trenes en un mapa a escala de la zona de influencia de cada una de las Terminales Secundarias.

Por otra parte, los reportes de posición son tomados por el Sistema de Seguimiento y Gestión Operativa instalado en la terminal Central para permitir la representación en interacción de los operadores con las herramientas de gestión. Tanto el programa de comunicaciones como el sistema de Seguimiento y Gestión Operativa permiten que el operador y demás usuarios envíen información a los equipos GPS.

El sistema de gestión de tráfico permite la gestión de la información proporcionada por los dispositivos GPS por parte de todas las áreas de la empresa.

En la pantalla se muestra el diagrama esquemático de las vías, las estaciones del sector y las distintas formaciones que posean instalados los correspondientes a dispositivos GPS.

Las formaciones están representadas por rectángulos en las que se identifican con una letra según el tipo (E: Eléctrico - L: Locomotora - T: Trenes de Terceros - M: Coches Motores - V: Equipos de Vías), el Número o Letra que corresponda y el tren que estén asegurando. Los mismos se moverán a lo largo de las vías que correspondan del diagrama esquemático según el reporte de posición que llegue por parte de los equipos GPS.